箱體/內(nèi)部溫度高：

　?。?）壓縮機(jī)潤(rùn)滑效果不佳：室內(nèi)外機(jī)的高差在5米以上沒有回油彎管，或僅在一個(gè)管路上作回油彎管，系統(tǒng)無(wú)法順利回油，由于工作時(shí)未進(jìn)行潤(rùn)滑，壓縮機(jī)因溫度緩慢上升后出現(xiàn)過熱跳機(jī)。舉例來(lái)說，室外機(jī)在加熱運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，在這種情況下，氣體工質(zhì)通過粗管向上流動(dòng)，而液體工質(zhì)通過細(xì)管向下流動(dòng)，所以回油較差。機(jī)外加熱，轉(zhuǎn)爐下移，氣相工質(zhì)下移，液相工質(zhì)上移，因此回油效果更佳。回油彎管為U型和S型兩種，S型可加在連接管的中間位置，U型一般與機(jī)上加裝的尺寸相近，半徑應(yīng)盡量小。

　?。?）由于系統(tǒng)內(nèi)部雜質(zhì)與水份過多：使得潤(rùn)滑油變壞、碳化，造成設(shè)備不能正常工作，壓縮機(jī)溫度急劇上升，過熱而跳閘。

　　這通常發(fā)生在維修過的機(jī)器或者使用時(shí)間較長(zhǎng)的小型高低溫箱上，檢查系統(tǒng)中的物質(zhì)，物質(zhì)為黑色，就會(huì)出現(xiàn)這種情況，此時(shí)應(yīng)用氮?dú)鈨艋到y(tǒng)，更換壓縮機(jī)、毛細(xì)管組件，再真空加氟。

　　（3）空調(diào)經(jīng)常在0度以下的環(huán)境下使用：壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)起泡，導(dǎo)致大量潤(rùn)滑油瞬間流出壓縮機(jī)。此時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)無(wú)用，回油率遠(yuǎn)低于排油速度。壓縮機(jī)由于潤(rùn)滑不足而升溫。防止過熱。在這種情況下，油加熱器應(yīng)安裝在壓縮機(jī)上。壓縮機(jī)停止工作后，油加熱器應(yīng)繼續(xù)通電。連接方法是將油加熱器串聯(lián)到接觸器的常閉開關(guān)上，然后連接電源的火線和零線。

小型高低溫箱壓縮機(jī)冷卻效果差，是因?yàn)橄到y(tǒng)中的氟過少，壓縮機(jī)工作時(shí)溫度較高時(shí)，高溫盤管通過吸入制冷劑冷卻，氟過少，系統(tǒng)流量小，無(wú)法滿足蒸發(fā)器的負(fù)荷，吸入過熱，壓縮機(jī)的吸入流量小，冷卻效率大幅度降低。